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为什么国家不使用混凝土修建高速公路,而是选择用沥青?

2019-12-12 09:03:18 中国混凝土网 m.hunningtu.biz

中国人对于修路这件事是认真的,“要致富先修路”可不是一句空头支票,是切切实实付诸到行动上的事情,这些年中国的公路已经惠及了农村地区,乡村公路直接修到家门口,人们出行的时候也有四通八达的高速可以跑。只不过我们的房屋都是用钢筋混凝土结构修的,那么为什么国家不使用混凝土修建高速公路而是选择用沥青?我们往下接着看就知道了。

为什么国家不使用混凝土修建高速公路,而是选择用沥青?

时间如果倒退的话,我国的高速公路确实有用混凝土来修建,但那也是没有办法的事情,如今国家的经济情况好了,自然要用好的材料来造路。高速公路不必一般的公路,车子的速度很快,高速公路必须要很平整才可以。那些大货车都是跑高速,经常被中车压,要是混凝土结构很容易有裂缝,尤其是夏季高温暴晒之后也容易裂开,隔三差五就要去维修,会增加更多的成本。

为什么国家不使用混凝土修建高速公路,而是选择用沥青?

相比沥青路面来说,它要比混凝土更加耐用,沥青路面看上去就很干净,它不太吸灰尘也给打扰路面的清洁工人减轻了工作量。要说非要用沥青修路有什么“猫腻”?恐怕就是它更软,开在上面很舒服,它也是越压越紧,和混凝土刚好相反,沥青在维修上面十分省事,哪里破了补哪里,不会耽误时间。

为什么国家不使用混凝土修建高速公路,而是选择用沥青?

最后也是质量要求导致,我国的高速公路可不只是为了给汽车、货车通行,在一些高速路上还有隐形的战机跑道,这要是战时飞机跑道被破坏了,它们就可以在高速路的预留飞机跑道起飞,要承受飞机起飞降落时的高压,必须要更坚固安全的材料修路。

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